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　　現(xiàn)在，我們國(guó)家的私家車數(shù)量越來(lái)越多，人們的生活好了自然也就會(huì)買車來(lái)讓自己的生活更加便利。但是，車一多，路就容易堵，因此也會(huì)誘發(fā)一些人的心理問(wèn)題。路怒族就這樣產(chǎn)生了，那么，路怒族既然能夠很好的駕車為什么不能駕馭自己的情緒呢?

　　現(xiàn)代社會(huì)，各大城市的機(jī)動(dòng)車保有量越來(lái)越高，受到交通環(huán)境、社會(huì)壓力、個(gè)人性格等因素的影響，“路怒癥”在司機(jī)人群中并不少見(jiàn)，只是表達(dá)的激烈程度有所不同，而這種沖動(dòng)的癥狀往往又會(huì)帶來(lái)不好的后果。現(xiàn)實(shí)中，有人因開(kāi)車發(fā)生口角，向其他司機(jī)噴射催淚劑;有人因情緒不佳，變得“易燃易爆”……他們表現(xiàn)出來(lái)的“路躁”情緒源于駕駛中面臨的各種壓力，比如：交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機(jī)的野蠻駕駛行為等。

　　據(jù)專家介紹，典型的“路怒癥”還包括：因?yàn)槎萝嚒⑻鞖獠缓谩④囕v事故、見(jiàn)到其他司機(jī)不文明開(kāi)車等，就容易發(fā)怒。中國(guó)醫(yī)師協(xié)會(huì)曾做過(guò)調(diào)查，80%的有車族在不同程度上受到“路怒癥”的侵襲，表現(xiàn)為焦躁、厭惡等。“路怒當(dāng)然與路面的交通狀況有一定的關(guān)系，堵車、駕駛員素質(zhì)低等都是相關(guān)因素，但究其根本還是對(duì)自我情緒的把控出了問(wèn)題。”北京回龍觀醫(yī)院副院長(zhǎng)王紹禮對(duì)媒體分析稱，人的情緒需要自己駕馭，這是一個(gè)人的基本技能和素養(yǎng)。如果不能很好地把控自己的情緒，隨意宣泄就會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題。從個(gè)體來(lái)看，相對(duì)來(lái)說(shuō)，平時(shí)易急躁、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、對(duì)別人要求比較高的人容易成為“路怒族”。

　　有心理咨詢師認(rèn)為，除了交通堵塞外，工作生活壓力、個(gè)人性格特質(zhì)等都是路怒癥的潛在原因。這其中，除了生理因素，更多的還是心理問(wèn)題。一項(xiàng)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示，中國(guó)司機(jī)心理障礙的發(fā)生率較高，達(dá)到59.8%。其中，長(zhǎng)途汽車司機(jī)心理障礙發(fā)生率高達(dá)80%，私家車主則為44.4%。“問(wèn)題司機(jī)”的各類心理癥狀主要包括“偏執(zhí)狀態(tài)”“強(qiáng)迫觀念”“軀干化障礙”“人際關(guān)系敏感”等。

　　根據(jù)精神科專家的分析，人們?cè)诖笸V眾之下會(huì)控制自己的情緒，但是在車內(nèi)相對(duì)比較獨(dú)立的空間內(nèi)，潛在的叛逆部分會(huì)表現(xiàn)出來(lái);再加上現(xiàn)代人們生活普遍節(jié)奏快、壓力大，人處于“易激惹”的狀態(tài)，擁堵的交通、不好的駕駛習(xí)慣疊加刺激，就容易導(dǎo)致人們出現(xiàn)路怒癥狀。

　　專家表示，現(xiàn)在城市人工作節(jié)奏加快，在開(kāi)車時(shí)，腦子也會(huì)想著其他事情，人處在焦慮狀態(tài)，再加上車多路堵，又加重了開(kāi)車人的壓力，就會(huì)出現(xiàn)所謂的“路怒”。其實(shí)這是一種情緒問(wèn)題，是問(wèn)題就可以解決，在個(gè)人強(qiáng)制自己慢下來(lái)的時(shí)候，這種“路怒”的情緒就會(huì)有所緩和。

　　如果平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候遇到了堵車的時(shí)候，自己非常著急怎么辦?最好的做法就是要多做幾次深呼吸，這樣才是排解煩躁心情最好的方法。即便是你再著急，即便是你再破口大罵，路也不可能馬上暢通，還不如自己放松自己，順其自然，情緒也就會(huì)好起來(lái)。

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