在生活中如果你的朋友遇到困難時，你這個作為朋友的，鼓勵支持是最重要的，千萬不能在出現問題時還給他們制造煩惱，應該一起面對，一起去解決。不能在面對困難是選擇退縮，我們的朋友蘆山現在就出現了這樣的情況：

　　蘆山地震伴隨救災機制的全面啟動、全社會救災熱情的極大涌現，目前全國各地各個方面的力量，都已積極踴躍地參與到抗震救災行動中來，相應地，大量地震救援人員救災物質，也正在源源不斷地向災區匯集，但與此同時，也產生另一個讓人頗感不安的逼仄狀況，那就是，通往災區的道路交通出現相當嚴重的擁堵情況。據報道，在雅安市滎經縣前往地震災區的綠色通道上，“擠滿了準備參與救援的車隊”，“有的救援隊已經被堵10余個小時，僅前進了百余米，數百輛救護車堵路上”。

　　因此，為了盡快改變這種擁堵情況，我們有必要再次呼吁，無論您是自發的志愿者，還是急切的災民家屬，都不宜盲目涌入災區，以免給地震救援工作“添堵”。須知，災害救援不僅是一種道德情感，同樣也是一門科學，一旦不講科學盲目為之，非但于事無補，而且會適得其反，損害真正及時有效的救援。如果我們將“抗震救災”比喻為一場全民參與的戰爭的話，那么它顯然也是有“前線”與“大后方”之分的，災區前線那些一線救援人員固然極為重要，但災區之外大后方作為前線后援的人們，同樣不可或缺——即使他們只安心做好本職，事實上也是對前線救災的一種參與和貢獻。

　　當然，除了呼吁非專業人員不要盲目涌入之外，要想避免災區擁堵，另一方面，政府部門也需要切實拿出更多有效措施來疏堵、治堵。

　　其一，要拿出更有力的措施，加快災區被損毀道路的疏通重建;

　　其二，在此基礎上，還應借鑒此前汶川地震的救援經驗，開辟其他更多的救災“生命通道”，如投入更多空運力量，既加大對災區救援人員物質的空中投送力度，也加大對受傷災民的轉運力度;

　　其三，拿出更有力的措施，強化災區交通運輸的組織管理，真正有效減少非救援車輛及人員進入災區;

　　其四，在整個救災體系層面上，還要進一步強化圍繞救災人員物質調劑、分配的相關組織管理力度，確保十分寶貴的各種救援力量能得到高效運轉配置，真正都用到最需要、最迫切的“刀刃上”。

　　總之“黃金救援期”正在一分一秒地流逝，這既是救災本身的黃金，更是生命的黃金，絕不容被“擁堵”所白白損耗，全國上下、社會各界都須時不我待、分秒必爭地去善待、把握、爭取這一“黃金”。